5-Rulmanların Monte Edilmesi

5-Rulmanların Monte Edilmesi;

   Rulmanların montaj yöntemlerini rulmanların çapları ve kullanım yerlerine göre yapılır. Klasik montaj yöntemleri mekanik, hidrolik ve ısıtırak montaj şeklindedir.

   Montaj esnasında sıklıkla yapılan hatalardan biri rulmana direkt çekiçle müdahale edilmesidir. Rulman imalat esnasında yüzeylerinden sertleştirildiği için, direkt çekiçle temas rulmanı ezecektir ve dengesini bozacaktır. Bir diğer sakıncalı durum ise montaj esnasında rulmanın dış bileziğini monte ederken iç bilezik kısmından kuvvet uygulanmasıdır. Bu durumda misket ve kafese yük bineceği için dönen unsurlar ezilir. Ve eşzamanlı olarak yuvarlanma yoluna da iz bırakır. Dolayısıyla rulman dönerken dönen unsurlar bir yive girip çıkarmış gibi takılarak döner. Dönen unsurlara ve yuvarlanma kanalına zarar vermemek için iç bileziği mile monte ederken iç bilezikten; dış bileziği de yuvaya monte ederken dış bilezikten kuvvet uygulanmalıdır. Misket, makara, kafes gibi yuvarlanan unsurlara kuvvet uygulanmamalıdır.

212 876 27 39 & 536 627 10 78

4- Rulman Toleransının Kontrol Edilmesi

4- Rulman Toleransının Kontrol Edilmesi

Rulman monte edilmeden önce hem çalışacağı mili hem de içine monte edilecek yuvanın mikrometre ile on ile on iki ayrı noktadan ölçülerde herhangi bir yanlışlık ve tolerans bozukluğu olup olmadığı kontrol edilmelidir. Aynı zamanda rulmanın geçeceği mil ve yuvanın silindirikliği de kontrol edilmelidir. Bazı durumlarda ölçülerin doğru olduğu; fakat eğiklik olduğu da karışlaşılan durumlardandır.

Eğer milde veya yuvada daha sıkılık olursa rulmanı da sıkacağı için rulman hem rahatça dönemeyecek sıkışarak çok  kısa sürede ısınacak hem de ortamdaki yağın yanmasına sebebiyet verip ortamdaki diğer makine elemanlarının da zarar görmesine sebep olacaktır.

Eğer aşınmaya bağlı bolluk var ise bu sefer rulman yuvada veya milde dönecek ve daha büyük hasarlara neden olacaktır. Bunun için rulman monte edilmeden her zaman çalışacağı yerdeki geçme toleransları kontrol edilmelidir. Ayrıca Rulman monte edildikten sonra rulmanın iç boşluk toleransları her markanın kendi kataloğunda vermiş olduğu iç boşluk değerlerini karşılayıp karşılamadığı kontrol edilmelidir. Eğer yanlışlık var ise makine çalıştırılmadan gerekli kontrollerin yapılması ve hataların düzeltilmesi gerekir.

Ayrıca yüzeylerin pürüzsüzlüğü de çok önemlidir. Rulmanın geçtiği yüzeydeki pürüzler o bölgelerde rulmanın iç boşluk toleranslarının o bölgelerde bozulmasına neden olacaktır. Çalışma esnasında boşluk toleranslarının yitirildiği bu alanlarda rulman daha sıkı döneceğinden rulman titreşimli çalışıyor gibi olacak ve kısa sürede ısınacaktır.

212 876 27 39 & 536 627 10 78